Face aux hivers plus doux qui menacent l’avenir de la neige, Laax a lancé certains des projets de développement durable les plus ambitieux de Suisse, allant des télécabines à la demande aux remontées mécaniques neutres en CO2.
Du sommet du Crap Sogn Gion, on avait l’impression que toutes les Alpes étaient en mouvement. Les skieurs carvaient, les snowboarders dévalaient les pentes, les lugeurs glissaient sur les pistes. Mais sous les nuages qui s’amoncelaient, un autre passionné d’hiver se rendait au travail.
À 2 228 mètres d’altitude, tandis que les télésièges tournaient en continu, Reto Fry, responsable environnemental du groupe Weisse Arena , propriétaire de la station de Laax , l’une des plus importantes destinations de sports d’hiver de Suisse , contemplait les glaciers ondulants et les sommets aux formes de meringue de l’ arène tectonique de Sardona, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO . Si le paysage a beau être vieux de 300 millions d’années, le travail de Fry, lui, est entièrement tourné vers l’avenir des Alpes.
« Nous devons trouver davantage de solutions pour résoudre le problème du changement climatique », a-t-il déclaré. Les skieurs et les planchistes profitaient au maximum des premières neiges de la saison 2025/26, mais l’horizon s’assombrissait. « Franchement, les stations de ski des Alpes perdent une part considérable de leur saison hivernale à cause du réchauffement climatique. Nous sommes donc tous concernés. »
Mais aujourd’hui, arriver dans une station de ski suisse n’est plus toujours l’expérience magique qu’on imagine. De nouveaux scénarios climatiques élaborés par des chercheurs de MétéoSuisse (l’Office fédéral de météorologie et de climatologie) et de l’ETH Zurich dressent un tableau alarmant : la Suisse se réchauffe deux fois plus vite que la moyenne mondiale, notamment en raison de sa situation géographique alpine. Selon cette étude, le pays devient plus chaud et plus sec, connaît des épisodes de pluie plus intenses et, surtout pour les sports d’hiver, des chutes de neige moins abondantes.
Laax fait partie du vaste domaine skiable de Flims Laax Falera , et Fry recommande de commencer son séjour dans son village de base. Au Riders Hotel et au Rocksresort (récemment élu Meilleur Hôtel de Ski Écologique 2025 aux World Ski Awards ), chaque aspect a été pris en compte, de la consommation d’énergie à la gestion des déchets, en passant par la restauration et la biodiversité ; une approche qui se retrouve dans tout l’éco-village construit à cet effet.
Les bâtiments décarbonés scintillent grâce à leur architecture recouverte de panneaux solaires. Les véhicules électriques se déplacent en silence. Des jardins verticaux, tels des haricots magiques, ornent les stations de départ des remontées mécaniques et favorisent la faune aviaire, abeilles et insectes. Énumérer tous les atouts serait fastidieux, mais parmi les plaisirs particuliers d’un séjour figurent les jardins sur les toits, les menus végétariens de saison (une rareté en Suisse) et les nombreuses fontaines à eau gratuites (encore plus rares). Si vous arrivez avec du matériel de ski endommagé, un service de réparation gratuit vous est proposé afin d’en prolonger la durée de vie.
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La dernière mesure en date pour atteindre la neutralité carbone consiste à planter plus de 20 000 fleurs et plantes vivaces dans des jardins spécialement aménagés pour l’abeille noire des marais, une espèce menacée. Plus rare encore, cet insecte est encouragé à nicher dans les façades rocheuses des bâtiments de l’hôtel. « L’espèce est soumise à une pression immense », explique Fry, « afin de favoriser son rétablissement, nous avons créé un habitat adapté et diversifié qui répond de manière optimale à ses besoins de nidification et d’alimentation. »
Les amoureux de la nature pourront également découvrir la Senda dil Dragun , le plus long sentier suspendu du monde, qui serpente à travers l’une des nombreuses réserves fauniques protégées. Ouvrez l’œil pour apercevoir le lièvre variable, le bouquetin et l’aigle, ou suivez les traces d’animaux plus discrets comme le cerf élaphe, le chamois, le gypaète barbu et diverses espèces de tétras. On murmure également que le loup et le lynx sont de retour.
Une fois vos skis ou votre snowboard chaussés, une autre innovation s’offre à vous du côté voisin de Flims : le FlemXpress , le premier téléphérique à la demande au monde, dont le cinquième et dernier tronçon ouvrira le 19 décembre 2025. Ce système de remontées mécaniques durable, véritable taxi virtuel, ne circule qu’en cas de besoin, réduisant ainsi la consommation d’énergie de 50 % – un changement radical quand on sait qu’environ 90 % des cabines des remontées mécaniques classiques circulent à vide. Tel un « Uber des Alpes », selon les mots d’Alicia Martinez, responsable de la performance commerciale du groupe Weisse Arena, ce nouveau système pourrait « révolutionner les transports en montagne, mais aussi en ville ».
« Ce télésiège inspiré de Willy Wonka, où l’on appuie sur un bouton pour se retrouver à destination, nous l’avons inventé par souci d’innovation et de préservation de l’intimité des clients, mais surtout pour des raisons d’économie d’énergie », a déclaré Martinez. « Les remontées mécaniques consomment énormément d’énergie, c’est donc notre première rupture avec le modèle traditionnel des sports d’hiver. »
Les skieurs ont toujours été subjugués par la majesté des montagnes de Laax, mais cette silhouette qui se dessine à l’horizon est d’une toute autre nature. L’objectif principal, a ajouté Martinez, est d’affirmer que cette région de Suisse assume pleinement ses responsabilités environnementales.
La rivalité sportive est courante, mais il est désormais de notre devoir de favoriser les collaborations et le partage de connaissances. La crise climatique actuelle a intensifié le partage des meilleures pratiques et, en mai dernier, Laax a cofondé la Global Sustainability Ski Alliance , une collaboration inédite qui réunit des acteurs majeurs tels que la Compagnie des Alpes (France), KitzSki (Autriche) et Kronplatz (Italie), ainsi que des stations de Scandinavie et de Nouvelle-Zélande. Ensemble, ces acteurs représentent plus de 800 remontées mécaniques à travers le monde, soit 25 millions de journées de ski par an.
« Nous avons une responsabilité envers les lieux où nous vivons et travaillons : celle de les préserver et de leur rendre la pareille », a déclaré Martinez. « Il s’agit de montrer à tous ceux qui viennent ici que nous comprenons la situation, que nous sommes conscients de notre impact sur l’environnement et que nous sommes déterminés à agir. C’est une question d’état d’esprit. Et, en réalité, c’est la question la plus importante à laquelle nous devons répondre. »
