Selon l’association des importateurs de véhicules Auto-Swiss, les Suisses achètent moins de voitures et leur parc automobile vieillit.
Plus précisément, selon les données publiées le 2 janvier par Auto-Swiss, l’association des importateurs, mais peu relayées par les médias en dehors du
Tages-Anzeiger , 233 700 voitures neuves seront en circulation en 2025, soit le chiffre le plus bas depuis plus de 25 ans.
Cela représente une nouvelle baisse de 2 % par rapport à 2024, une année déjà catastrophique. Avant la pandémie, quelque 300 000 véhicules sortaient chaque année des concessions automobiles.
Les consommateurs se plaignent que les voitures sont trop chères et qu’elles contiennent trop d’électronique.
« Le marché automobile suisse a atteint un niveau historiquement bas », a déclaré Peter Grünenfelder, président d’Auto-Swiss. « Cette situation est la conséquence d’une politique climatique défaillante, avec une réglementation excessive des émissions de CO2, unique en Europe, qui a de graves répercussions sur les importateurs, les concessionnaires et l’ensemble de l’industrie automobile suisse. »
La politique fédérale doit enfin s’adapter aux réalités du marché, a-t-il ajouté. « La mobilité zéro émission de CO2 ne peut être atteinte avec des sanctions exorbitantes et une économie planifiée, mais uniquement grâce à l’ouverture technologique, un écosystème fonctionnel et des incitations financières. Outre la levée des sanctions, il est nécessaire de supprimer les nouvelles taxes sur les véhicules électriques et d’abolir le droit d’importation de 4 %.
